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近不少影迷比较关心一些关于漆面的细节问题，如漆面的成分是什么？哪一组分对塑料基材影响大？车内、外装饰有什么不同？各厂家 PC/ABS产品的性能是否有很大差别？……问1：油漆主要由什么成分构成？哪一组分对基材影响大？回答：涂料主要由树脂(确定涂料的性能，例如耐候性、硬度等)、颜料、助剂(如防沉剂、流平剂等)、溶剂(占50%)。从实际应用的功能要求来看，常见的是环氧树脂、树脂、聚氨酯树脂。

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对于塑料基材影响大的是涂料中的溶剂。根据化学成分的不同，溶剂可分为酯类、醇类、酮类、醚类等，其中酯类、醇类溶剂应用较广，其应用多以树脂的溶解性和特殊要求为依据进行复合。问2：车内、外装饰漆有什么不同？外装饰漆为何比内饰漆腐蚀性强？回答：内外装饰涂料选择树脂、溶剂和漆层厚度都有所区别。室内装饰用树脂为起到较高的抗磨性能通常选用聚氨酯树脂；外饰面漆则选用环氧树脂、树脂等，其原因在于其耐候性能、耐刮擦性等方面明显提高。外饰塑料漆层一般比内饰件的厚度

免喷漆着色工艺1)选择银：利用规则球型对光线的反射比较均匀一致，主要发生镜面反射，表面有较高的亮度和光泽。当采用片状和银元型时，由于形状不规则，颜料在材料中的分布形态各异，光线在表面反射方向不同，导致目视观察时出现明暗差异，变换观察角度，就会产生闪烁效应。并且末形状越不规则，尺寸越大，其闪烁效应越明显。颜色随含量的增加而逐渐加深，一般加入范围(1%-4%)2)合理的颜料配方：使用相容性好且能增加流动性的助剂，保证颜料和树脂完全混合并均匀分布。3)对树胶进行干燥处理，严格控制含水量。大部分树脂将吸收空气中的水汽，在模压加工之前必须干燥，否则可能导致制品表面上的银丝和水花，影响产品的表面光泽度。干燥后的含水量一般要控制在0.05%以下。举例来说，对于 ABS基材，干燥温度通常是70℃C-85℃，干燥3-4小时。高温易导致材料性能下降；温度过低、干燥时间不够、树脂含水率过高，产品表面易产生气痕。

中低温注射温度：金属颜料加入后，在螺杆的高剪切作用下，易导致颜料变色。所以，树脂成型温度设定原则是：在保证材料充分塑化的前提下，尽量采用中低温注塑，以防止材料降解。举例来说，以 ABS为基材的产品加工温度为210°C-230° C。5)中速分段阶梯控制注射速度注射过程中，注射速度的选择主要考虑产品外观、模具排气、注射型腔内树脂流动阻力等。快速注射速度一般可使熔胶流程延长，适用于薄壁制品充填，并形成较好的表面光洁度和表面效果。但是，注射速度过快，易使熔胶受到强剪切，导致珠光色粉形状和粒径的破坏，降低产品特有的色彩效果。

一般情况下，塑料零件在注塑生产结束后，还要进行表面处理作业，如喷漆、丝印电镀等，这些表面处理工作对外观要求近乎苛刻，现就一些塑胶产品在喷漆过程中遇到的现象为大家做一个简单的介绍。

现象一：起粒

起因：作业现场不干净，有混有灰尘；涂料调配好后，油漆与固化剂放置时间过长，油漆与固化剂产生共聚微粒；喷的出油量过小，气压过高，使油漆雾化不良或喷离物面过近

2现象：垂向

理由：稀释剂过多使涂料粘度过低，失去粘性，出油过大，离物面过近或喷运转太慢，每次喷油过多过厚或重喷间隔时间过短，物体表面不平整，特别是流线体形状易垂流

3.现象：橘皮

起因：固化剂过多，漆膜干得过快反应剧烈；喷漆气压过大，吹皱漆膜以致不能流平；施工现场温度过高，漆膜脱落4.现象：泛白

起因：施工现场气温湿度大，漆膜反应剧烈，可与空气中的水份结合产生泛白；固化剂过多，一次喷漆过厚

5.现象：泡沫

原固：压缩空气有水混合在漆膜上，工作温度高，油漆干得太快；物表面水分高，空气湿度大；一次喷得过厚

6.现象：减少

起因：漆面前底漆或中间漆膜未干透

7.现象：皱褶

起因：干燥时间过短或漆膜过厚；底漆或腻子中的固化剂选择不当，底漆的腻子化不完全；喷面漆时一过厚，内部深剂未挥发，外干内不干。