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手机壳手感漆喷涂——广州旭鸿电子塑胶制品有限公司是专门生产塑胶壳喷涂加工、塑胶外壳喷油加工的

喷漆工艺流程

1.将工件清洁干净，摸干。

2.找出油缺陷的地方，如小坑、小窝、波浪纹、脱落、掉漆部分、有锈部分。

3.―刮涂第二遍前，在将车身表面的水，灰尘清洁干净。二次副涂方法同上。

4.将车身所有缺陷用原子灰补完以后，进行严格检查要达到跟原车身的车型完全相同方可唢涂底漆。有任何地方达不到要求，不能施工底漆，在达到要求以后才可进行底漆施工。

5.将上一步严格完成后，进行贴护，耳机塑胶件uv喷油厂，贴护现在所用的材料是胶带和报纸以及遮盖纸。根据现在可与的要求，4S店一般不用报纸，都是用的汽车遮蔽纸进行严格、规范的贴护。在贴护过程中，施工员是不能有任何马虎，大意。贴护完成后，塑胶件uv喷油厂哪家好，可进行底漆施工

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    塑料模具制造在注塑成型中经常会遇到一些问题，如产品缺胶，缩水，顶白，波浪纹，气纹，烧焦，披锋，致使产品不合格，导致工件的正常使用，严重影响到塑胶模具制造产品的成本，工作效率。这些问题是需要我们去想办法解决的，有一些是注塑机工艺参数的问题，可以调试参数来解决，有一部分问题是塑胶模具制造本身存在的细节性问题，需要从模具入手。下面塑胶模具厂家给大家分享下；

1：烧焦

     烧焦是塑胶过早的硫化，在模具的塑胶流动完成之前，不良的模具流动导致变形或形成不完全的部件。为了防止或消除烧焦，在塑胶开始硫化之前，模具要完全填充，确保模腔均匀加热。

2：回退

    这是模制产品在模具分型线处的变形，东沙群岛塑胶件uv喷油厂，通常为撕裂或崎岖凹痕的形式，后退通常是由于当模具打开时部件内的内部压力突然释放引起的。因此，为了防止它在模具分型线处存在粗糙或过度开口，保持使用的硫化剂尽可能低的模制温度。

3：夹带的空气

夹在塑胶模具或塑胶中的空气可能由于不完全硫化，而在模制部件的表面或横截面中产生软的变色

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油漆过程中的问题

咬底

咬底是指涂刷面漆时将刷好的底漆咬起来。

原因:底漆未干透，不牢固;面漆涂刷太早;底漆与面漆不配套，底漆膜承受不了面漆强溶剂的作用，被咬起溶解。

防治:选用配套的油漆材料;底漆膜干燥后再涂面漆。

露出色是指漆膜厚度在正常情况下，部分或棱角处有露出底色。

原因:材料配合不匀，密度大的下沉;稀释剂较多，且未调匀;操作技术不熟练，电子产品外壳塑胶件uv喷油厂，涂刷不均匀，特别是棱角处轻刷或漏刷。

防治:油漆调合均匀后再进行涂刷，涂刷时力求均匀不漏刷。

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